Tag Archives: gw250

250cc bike sound comparison

Bro2, berbicara tentang motorsport premium 250cc masing2 punya jagoan masing2. Namun tidak dapat dibantah bahwa sampai saat ini Kawasaki Ninja 250 masih menjadi rajanya dalam hal style, performa dan penjualan. Penggemar motor2 ini memang sangat segmented (punya duit berlebih :mrgreen: ) yang punya alasan tersendiri dalam meminangnya. Berbagai macam alasan yang melatarbelakangi dipinangnya motor2 tersebut diantaranya : model, kecanggihan, keiritan, brand, dll.

Namun ada salah satu alasan dalam meminang motor premium tersebut, yaitu sensasi suara dua silindernya ninja. Suara merdu itu memang hanya bisa diperoleh dari engine dua silinder. Dalam artikel ini saya mencoba untuk membandingkan suara2 dari motor2 dalam kelas 250cc.

1. Kawasaki Ninja 250

sang pelopor dalam segmen ini memang menyuguhkan engine dua silinder yang mampu memikat siapa saja yang mendengarnya. Output dari knalpot begitu halus, nyaring dan bertenaga (halah :mrgreen: ). Kelebihan ini hanya dimiliki oleh ninja hingga akhirnya tersaingi oleh Suzuki Inazuma 250 (dari sisi suara).

2. Honda CBR 250 FI

Merasa gerah dengan kesuksesan Kawasaki ninja, Honda tidak tinggal diam dengan mengeluarkan CBR 250 Fi. Andalan honda ini hanya dijejali engine 1 silinder namun dilengkapi dengan teknologi injeksi yang dulu belum diterapkan di Ninja. Dengan bekal ini Honda berharap dapat mengekor kesuksesan Kawasaki. Namun balik lagi, artikel ini hanya membandingkan dari sisi suara.

3. Suzuki Inazuma 250

hadir paling akhir, suzuki memberikan diferensiasi yg cukup signifikan untuk menarik konsumen. Dihadirkan engine SOHC 2 silinder dengan teknologi injeksi dan mengerucutkan segmen kepada pehobi touring. Suzuki berharap sukses dengan diluncurkannya motor barunya ini. Sensasi suara dua silinder sudah dimiliki oleh motor ini dengan kemerduan yang tidak kalah dengan ninja.

Bagaimana menurut bro2 sekalian, mana diantara ketiga jagoan ini yang mempunyai suara yang paling merdu?? Ninja? Inazuna? CBR? Silakan dishare pendapatnya…

Bonus: Sound KTM Duke 200

update Polling:

Advertisements

Yamaha New Vixion Final

Bro2, Via Dapurpacu.com saya mendapat potongan lagi gambar New Vixion. Sudah banyak yang membahas motor yamaha yang satu ini. Beritanya memang sedang gencar belakangan ini, dari spyshot yang polosan hingga yang ber stiping. Namun dari semua potongan belum ada yang men-share head lampnya. Kebanyakan masih malu2 untuk menampilaknnya. Mungkin ada sebagian yang menginginkan ada sedikit perubahan di area headlampnya. nah di artikel ini saya lampirkan head lampnya:

Gimana menurut bro2 sekalian? ada yang kecewa? sangat suka? atau bagaimana???
tapi IMHO headlampnya tidak jelek2 amat kok, sudah cukup proporsional. Didukung juga dengan serpihan2 bagian2 lain di tubuh new vixion ini. Tangki baru, speedo meter juga sudah High tech.

bagaian lain yang tak kalah keren juga area belakang, disck brake belakang, kaki2 yang makin kekar, dan juga stoplamp yang meruncing.

Last, ini sepertinya sudah desain final dari yamaha. Mau tidak mau ya harus diterima :mrgreen:
gimana menurut2 bro2 semua tampilan keseluruhan New Vixion ini? keren? tetap wagu? Klingon? tidak mau meminang? langsung jatuh hati? makin kekar?
silakan dishare pendapatnya :mrgreen:

UPDATE: 

Update terbaru ternyata ada 1 upgrade-an vixion baru, yaitu menggunakan dua kabel gas “push and pull” layaknya motor2 modern zaman sekarang dan moge2. sebenarnya apikasi ini bukan untuk yang pertama kali dipakai di motor roda dua tanah air. motor yang sudah mengaplikasinya diantaranya (yang saya tahu): Yamaha Xeon dan Suzuki Inazuma 250, CMIIW :mrgreen:

Update lagi (telat) :mrgreen:
image
Penampakan new vixion full…
Silakan dikata2in.. :mrgreen:

YAMAHA kapan 250cc??

bro2, mungkin artikel ini sedikit mewakili banyaknya harapan biker2 yamaha. Pabrikan2 jepang lain sudah menyuguhkan motor kelas 250cc, tentu saja yang paling dan masih hot sampe sekarang adalah Ninja 250Fi, lalu diikuti oleh Honda CBR 250PGM-Fi dan yang yang terakhir Suzuki inazuma 250Fi. Bahkan Pabrikan non jepang sudah punya kelas 250cc (Minerva Megelli 250). Pertanyaannya adalah kapan Yamaha akan melaunching jagoan di kelas 250??

Hingga sekarang kita harus puas dengan V-ixion, Byson dan juga scorpio225. Tapi maaf yamaha, We need more…!!!!
Memang jika menilik dari artikel2 wak Haji Taufik, Yamaha punya planning kedepan untuk menghadirkan engine 250cc di tanah air. Namun, palnning tersebut dirasa cukup lama dan bisa2 yamaha kehilangan momentum yang baik dimana semua pabrikan sudah menggelontorkan jagoannya masing2. Dan bisa jadi si kuda hitam Inazuma 250 bisa menjadi Top 3 motor 250cc jika yamaha terkesan terlalu lamban.

Sebenarnya yamaha punya basic engine yang sangat mumpuni untuk bersaing dikelas ini, tidak lain tidak bukan adalah Yamaha WR250X. Spesifikasinya DOHC Single Sylinder with Injection memiliki power 31 PS @ 10,000 rpm dan torsi 24 N.m @8,000 rpm. Mungkin ada yang sedikit meremhkan spesifikasi motor ini yang masih 1 silinder. Namun jangan salah, motor ini sudah di uji tanding dengan ninja 250R. Namun yg ditandingkan adalah Ninja 250R lama, tentu harus diadakan tanding ulang agar seimbang sama2 menggunakan teknologi injeksi.
Link Youtube:

Saya rasa tidak terlalu sulit bagi pabrikan yamaha untuk menghadirkan all new design 250cc Bike dengan basic engine Yamaha WR250X ini, IMHO. Bisa jadi Yamaha akan menjadi jawara baru untuk kelas 250cc melihat yamaha sangat ahli dalam mendesain motor2 fairing. Mudah2an Yamaha Indonesia bisa mendengar jeritan hati sebagian biker indonesia.

Last, kira2 mampukah Yamaha meruntuhkan tahta ninja jika menghadirkan basic engine Yamaha WR250X ini?
Silakan si share pendapatnya… :mrgreen:

SUZUKI INAZUMA 250FI Resmi dirilis diIndonesia

bro2, dikutip dari okezoneautos secara resmi suzuki indonesia telah meluncurkan naked touring bike Suzuki Inazuma 250. Motor ini memang secara market berbeda peruntukannya bila dibanding dengan ninja 250Fi maupun CBR 250 PGM-Fi.

“Motor yang membidik segmen mapan ini mengutamakan tampilan motor gede dengan desain dan feature yang stylish dan touring riding position yang nyaman dengan jok yang lebar,” ujar Yohan Yahya Direktur Marketing 2W SIS di Segara Ancol, Jakarta Utara (12/10/2012).

motor ini memang diperuntukan untuk “touring purpose” yang mengutamakan kenyaman dalam pengendaraan. Untuk spesifikasinya sendiri mungkin sudah banyak yang tahu Inazuma dibekali mesin dua silinder berkapasitas 250cc fuel injection yang menghasilkan tenaga 24 PS pada 8.500 rpm serta torsi pada 22 NM pada 6.500 rpm.

saya rasa dengan engine “segini” sudah lebih dari cukup untuk keperluan touring. Dengan kenyamanan diatas kedua kompetitornya mungkin akan bisa menarik secuil market share pasar motor 250. saya rasa engine ini (2 silinder SOHC) sangat responsive untuk putaran bawah menengah (colek sedikit langsung melesat)… Namun memang tetap wajib untuk diadakan uji tanding head to head dengan kompetitornya.

sayangnya pricing strategi kurang jitu dilakukan oleh pabrikan ini yaitu 46juta on the road jakarta.

Last, apa mungkin ada sedikit harapan bagi Inazuma untuk bersaing dengan kompetitor yang sudah lebih dahulu hadir?
silakan dishare pendapatnya…